Singer 911 - GT Spirit

Restored. Reimagined. Reborn.

Corria o ano de 2009 quando Rob Dickinson, músico, designer automóvel e fã confesso do Porsche 911, abriu em Los Angeles uma empresa que, até certo ponto, redefiniu por completo a ideia do que é fazer um projecto restomod tendo por base estes famosos carros alemães. Escolhendo a dedo algumas das melhores peças que atravessam os mais de 50 anos de história do modelo, combinadas com componentes novos ou amplamente redesenhados, o resultado é um Porsche 964 que, de certa forma, deixa de o ser, e ainda bem. Desde muito cedo que os Singer 911 são reconhecidos pela mistura perfeita entre aspecto clássico com mecânica e tecnologia do Séc.XXI, atenção ao detalhe e, por último mas não menos importante, pelo conjunto harmonioso que o sonho de Dickinson em fazer um 911 à sua imagem forma. Já se falava há algum tempo entre os coleccionadores de miniaturas à escala o quão bom seria haver uma reprodução dos Singer para ostentar na vitrine. Sem grande surpresa, um dos fabricantes que mais tem investido em miniaturas da mítica marca de Estugarda, a GT Spirit, responde aos nossos anseios e lança no mercado uma miniatura que, apesar de selada, uma tendência que infelizmente se verifica mais do que seria desejável, é francamente competente. Um dos nossos membros teve que adquirir o exemplar que podem ver neste artigo, e trazê-lo o mais rapidamente possível para o Toys for Boys para uma review.

MAS... antes de passarmos à mesma, deliciem-se com o excelente vídeo do canal de Youtube /DRIVE, no qual Rob Dickinson mostra a Chris Harris a génese e processo de fabrico de um Singer, a que se segue um ensaio no mais puro estilo do simpático Inglês, agora apresentador do Top Gear.

A miniatura

Seria apenas uma questão de tempo até apresentarmos nesta rubrica uma miniatura em resina, uma vez que grande parte das marcas de miniaturas que têm surgido no mercado em anos recentes investem neste material para os seus lançamentos, o que tem tornado a pouco e pouco as peças em metal em miniaturas de nicho. Uma das grandes referências do mercado, a AUTOart, parece já não conseguir fazer miniaturas a preços relativamente acessíveis, já que raramente as suas melhores peças apresentam números de três dígitos cujo algarismo inicial não seja um 2 ou 3, e mesmo os fabricantes mais destinados ao comum dos mortais, como a Bburago, estão a apostar em linhas de maior qualidade, como a Signature Series, que puxa os Ferraris que compõem esta gama para preços a rondar os 60 euros. Isto tem permitido a ascensão de fabricantes como a Ottomobile e a GT Spirit, que com preços entre os 70 e os 100 Euros na maioria dos seus lançamentos, produzem miniaturas em quantidade relativamente reduzida e que tocam nos pontos fracos dos coleccionadores, já que não raras vezes são estas marcas que lançam miniaturas que há muito já deviam estar no mercado pela mão de fabricantes diecast.

Paulatinamente, a GT Spirit tem vindo a ganhar notoriedade no mercado pela forte aposta em miniaturas Porsche, tanto da gama da marca como de especialistas como a RUF ou Rauh-Welt Begriff, mais conhecida como RWB. No início do ano, os coleccionadores ficaram a saber que a Singer passaria a constar no catálogo da marca, e o sucesso após o lançamento foi imediato. Esta miniatura é um dos lançamentos mais recentes da marca, fazendo parte da remessa de Maio, e quem não a adquiriu em pre-order, aquela que sem dúvida é a melhor forma de garantir um exemplar de lançamentos futuros, viu-se a braços com uma onda de especulação instantânea em várias lojas online, com os preços a atingir facilmente o dobro do original, um fenómeno infelizmente comum em miniaturas que merecem uma forte atenção (e desejo) por parte dos coleccionadores. Dado que esta peça foi adquirida a uma das melhores lojas nacionais de miniaturas, a ModelCar7, fez-se a encomenda prévia, esperou-se o tempo necessário e levantou-se a mesma sem quaisquer percalços no processo. Mais uma vez, fica a nossa palavra de apreço ao Henrique Coutinho por atender tão bem quem recorre aos serviços desta loja.

Feitas que estão as introduções, passemos então à review propriamente dita.

Molde

Irrepreensível. Os GT Spirit sempre foram miniaturas fiéis às formas dos modelos que reproduzem e, em abono da verdade, rara é a miniatura em resina que falha neste departamento. Reconhece-se ao primeiro olhar que se trata de um Singer 911, as proporções estão correctíssimas e, também por consequência do material empregue na carroçaria desta miniatura, verifica-se uma total ausência de marcas de molde, mesmo nos recantos mais vincados. Em virtude de tão boas impressões, a atribuição da nota máxima neste parâmetro é mais que natural.

Nota Photorevvin' - 5/5

Detalhes

É pena que aquela que, para já, é a única representação em miniatura de um restomod tão icónico, não possua qualquer abertura, uma limitação decorrente da aposta na resina para a construção de miniaturas. Posto isto, a GT Spirit esmerou-se e muito na reprodução dos pormenores que tornam um Singer tão especial. Os faróis e farolins parecem genuinamente uma versão reduzida das peças originais, a pintura tem um brilho estonteante e uma fidelidade enorme ao modelo original no que diz respeito ao tom, todo o conjunto rolante, assim como os discos e pinças de travão, têm uma apresentação excelente, adorámos o cuidado na realização das vistosas tampas de combustível e do reservatório do óleo, e os vários decalques desta peça não poderiam estar melhor realizados. Passando ao interior, adorámos os cintos em tecido, os bancos fielmente representados, cujo logo da Recaro não ficou esquecido, assim como o bom aspecto do tablier e quartelas, que incluem um logo da Singer que passa despercebido de tão pequeno que é, mas que, de qualquer forma,está lá. Só não atribuímos a nota mais alta neste campo uma vez que os frisos metálicos dos vidros têm um aspecto melhorável, mas também porque a já referida ausência de aberturas limita de forma significativa aquele que, sem dúvida, é um dos melhores lançamentos de 2016.

Nota Photorevvin' - 4/5

Qualidade de construção

Apesar das peças em resina serem mais frágeis que as de metal, ficámos bastante satisfeitos com a solidez deste GT Spirit, que embora não nos surpreenda se considerarmos que esta marca é uma das melhores das que fabricam miniaturas neste material, não são propriamente as melhores peças para fotografar em dias de calor intenso, devido à grande quantidade de componentes que estão fixados com cola. Felizmente, não ficámos com qualquer peça na mão, mas apercebemo-nos durante a sessão que os farolins estão posicionados diagonalmente, sendo isso mais notório nos stops, e que as rodas mostram alguma resistência ao rolamento, com variações na proximidade com as cavas quando o fazem, principalmente no eixo traseiro. Apesar de os defeitos em questão não serem muito graves, fazem com que não possamos atribuir o perfect score, mas duvidamos que os irmãos desta miniatura venham com problemas mais graves do que estes que mencionámos. Seria um erro raro nesta marca.

Nota Photorevvin' - 4/5

Relação qualidade-preço

Um dos melhores fabricantes de miniaturas dos últimos tempos fez um dos 911 mais marcantes dos últimos anos, com forte atenção ao detalhe, e a um preço que ficou abaixo dos três dígitos, dado que conseguimos contornar a vaga de especulação que se verificou logo após o lançamento. Não temos como não atribuir a pontuação ideal aqui.

Nota Photorevvin' - 5/5

Apreciação Final

Os coleccionadores esperaram tempo demais por uma miniatura destas obras-primas. O primeiro fabricante a lançar um Singer 911 teria sempre sucesso garantido e um forte hype em torno dessa peça. Foi precisamente isto que se verificou, e no nosso entender, é merecido. Não nos espanta minimamente que tenha sido a GT Spirit a dar o pontapé de saída em miniaturas do projecto de Rob Dickinson, e esperemos que não se fiquem por aqui. Senhores da GT Spirit, se estão a ler este artigo, lembrem-se do Singer Targa. Obrigado desde já!

Não é possível fazer muito melhor que isto em miniaturas de resina sem que se atinjam preços proibitivos. É isto que nos seduz nas miniaturas deste fabricante, cuja qualidade de execução é sempre interessantíssima e garante que muitas colecções ganham peças que os respectivos proprietários colocam em lugar de destaque na vitrine. A qualidade e fotogenia deste Singer estão acima de qualquer suspeita, e esta miniatura passou imediatamente a ser uma das peças favoritas na colecção do membro da Photorevvin' que a adquiriu, que curiosamente, nem é um fã incurável da Porsche. É esse o poder que a Singer tem.

Muito dificilmente a GT Spirit faria algo que decepcionasse os seus clientes, e a grande qualidade dos Singer 911 teria sempre que ser replicada dentro do possível por quem se aventurasse a lançar uma miniatura de um, independentemente da escala. Cremos não estar a exagerar quando afirmamos estar na presença de uma das miniaturas do ano, uma peça que nos deixa genuinamente felizes em constatar que o trabalho de alguns “artesãos” começa a dar origem a miniaturas de colecção que saem para o mercado a preços que, felizmente, não são incomportáveis. Já que temos a certeza que se vier a existir uma miniatura diecast deste automóvel, os preços não serão nada simpáticos, é de longe preferível não poder contar com aberturas do que não contar com a reprodução de um Singer de todo. Já que não podemos ir a correr até à California pedir a Rob Dickinson que faça um Singer à nossa medida, ao menos que possamos olhar para uma prateleira de casa e pensar ”ainda bem que comprei aquela miniatura”. Esperemos que alguns dos nossos seguidores pensem assim também. É sinal que, nas suas habitações, existe uma miniatura igual a esta, Obrigado à Singer por restaurar, reimaginar e fazer renascer o 911, bem como à GT Spirit por realizar o sonho de milhares de coleccionadores. Fizeram um excelente trabalho com esta peça, parabéns!